ЭТ2А

Пригородный электропоезд постоянного тока, модификация электропоезда ЭТ2. Производится РАО "ВСМ" в Торжке (АО "ТоржВЗ").
Изготовлен опытный 4-вагонный электропоезд, который оборудован системой плавного тиристорного регулирования с асинхронным тяговым приводом и рекуперативным торможением. Впервые установлена новая пластиковая кабина машиниста. Используются токоприемники и быстродействующие выключатели производства Secheron (Швейцария).
В настоящее время электропоезд находится на наладочных и приемочных испытаниях.

Историческая справка

ЭТ2А
© РАО ВСМ, 2001


Общие сведения

Производитель ТоржВЗ
Год начала производства 1999
Тип поезда пригородный
Конструкционная скорость, км/ч 130
Напряжение тяговой сети 3 кВ
Основная композиция 2Г+5M+3П
Число вагонов 10
Составность секции (варианты) М+П (М+2П)
Число мест для сидения в поезде 968
Масса тары поезда, т 529.0
Масса тары вагонов ( Г / М / П ), т 45.0 / 62.3 / 42.5
Ширина колеи, мм 1520

Кузов

Изготовитель ТоржВЗ
Длина, мм 19600
Ширина, мм 3522
Высота, мм 4253
База, мм 13300
Число дверей в вагоне 4
Ширина дверей, мм 980
Число мест для сидения ( Г / М / П ) 74 / 104 / 100

Тележки

Изготовитель Трансмаш
База (М / П), мм 2600 / 2400
Масса (М / П), т 13.3 / 6.6
Диаметр бандажа ( М / П ), мм 1050 / 950
Число моторных тележек в вагоне М 2
Число ТД в моторной тележке 2
Передаточное число редуктора 3.95

Тяговый двигатель

Изготовитель Сила
Модель ЭТА-380
Тип трехфазный асинхронный переменного тока
Охлаждение воздушное, самовентиляция
Подвешивание опорно-рамное
Часовая мощность, кВт 380
Длительная мощность, кВт 350
Номинальное напряжение, В 1150
Длительный ток, А  
Номинальная частота, Гц  
Сила тяги на ободе колеса, кН 29.1
Масса, кг не более 1500

Тяговое электрооборудование

Изготовитель Сила
Вид регулирования плавное
Тяговый преобразователь 2ШИП + 2АИТ
Тип преобразователя
Размещение преобразователя подвагонное М
Полупроводниковые приборы Тиристоры
Число полупроводниковых приборов
Номинальное напряжение, В 1150
Система охлаждения принудительное воздушное
Число ТД в моторном вагоне 4
Вид электрического торможения рекуперативно-реостатное

Вспомогательное электрооборудование

Изготовитель РЭЗ
Вид преобразователя вращающийся
Тип 1ПВ.005
Номинальная мощность, кВт 30
Входное напряжение, В 3000
Выходное напряжение 3x220 В 50 Гц
Напряжение цепей управления, В 110

Эксплуатационные характеристики

Среднее ускорение до 60 км/ч, м/с2 0.8
Среднее замедление с 80 км/ч, м/с2 0.7
Удельная длит. мощность, кВт/т-брутто (расч.) 9.8

E-mail: Webmaster
Все права принадлежат авторам
Последние изменения внесены 13.06.2001
The EMU pages
Яндекс.Реклама
Доставки от 1 кг: грузоперевозки Бронницы. Упаковка груза. . Склад Сервис - автоматические ворота в Киеве . косметический ремонт, г.Москва, дешево, косметический ремонт . Отправки по России: грузоперевозки Электросталь. Упаковка груза. . винил